擔(dān)當(dāng)進(jìn)取 創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu) 滿弓勁發(fā)！實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”
發(fā)布者：廣西高速公路投資有限公司 發(fā)布時(shí)間：2024-04-18 10:21
一年春作首，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。今年一季度，廣西交投集團(tuán)各高速公路項(xiàng)目緊緊圍繞集團(tuán)公司“擔(dān)當(dāng)進(jìn)取 創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”“三強(qiáng)六?！惫ぷ髦骶€和要求，以及高投公司“11456”工作思路，一系列部署舉措密集落地，一個(gè)個(gè)建設(shè)項(xiàng)目火熱推進(jìn)，處處涌動(dòng)著勃勃生機(jī)，各高速公路項(xiàng)目拿出“開年即開干 開干即建功”的決心與信心，奏響壯美大道“春之聲”，高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
廣西濱海公路龍門大橋
▲龍門大橋
連日來(lái)，項(xiàng)目呈現(xiàn)出一派繁忙的施工景象，百米高空的貓道上，施工人員在進(jìn)行主纜纏絲和涂裝；蜿蜒向前的輔航道橋上，移動(dòng)模架現(xiàn)澆、橋面鋪裝、鋼護(hù)欄安裝等作業(yè)同步推進(jìn)。今年以來(lái)，項(xiàng)目指揮部做好謀篇布局，圍繞年度通車目標(biāo)任務(wù)，聚力攻堅(jiān)突破，協(xié)同發(fā)力推進(jìn)工程品質(zhì)、安全、科技、環(huán)保等各項(xiàng)工作，不斷刷新項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條。年度投資完成3.01億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的39.38%，1月8日，龍門大橋主航道橋順利合龍，2月23日，全橋左幅順利貫通，圓滿完成一季度建設(shè)任務(wù)。
灌陽(yáng)至平樂(lè)高速公路
▲沙子特大橋
一季度以來(lái)，項(xiàng)目倒排工期，科學(xué)制定年度進(jìn)度計(jì)劃，持續(xù)掀起建設(shè)熱潮，新圩北樞紐互通至灌陽(yáng)互通段于2月初順利建成通車，勇奪一季度“開門紅”。年度投資完成1.0億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的27.3%，控制性工程沙子特大橋全幅T梁架設(shè)完成，土建工程基本完成，二期工程正有序推進(jìn)，項(xiàng)目正奮力沖刺全線建成通車目標(biāo)任務(wù)。
賀州北過(guò)境線
連山至賀州高速公路
▲賀江特大橋
項(xiàng)目緊緊圍繞全年通車目標(biāo)，高效推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程。截止目前，賀州北過(guò)境線項(xiàng)目年度投資完成7.0億元，占年度目標(biāo)任務(wù)24.8%。路基土石方完成 92%；樁基完成94%，下構(gòu)完成78%，梁板預(yù)制完成35%；隧道開挖完成33%?？刂菩怨こ田w馬特大橋已實(shí)現(xiàn)貫通。
連賀路項(xiàng)目年度投資完成7.90億元，占年度目標(biāo)任務(wù)25.68%。路基土石方完成92%，樁基完成90%，下構(gòu)完成71%，梁板預(yù)制完成24%，隧道開挖完成84%，二襯完成74%，全線已實(shí)現(xiàn)8座橋梁、6座隧道貫通?？刂菩怨こ檀髱X2號(hào)隧道已實(shí)現(xiàn)貫通，黃洞大寧河大橋、賀江特大橋全面進(jìn)入上構(gòu)施工。
岳圩口岸聯(lián)線公路
▲岳圩樞紐互通A匝道進(jìn)行水穩(wěn)層施工現(xiàn)場(chǎng)
今年以來(lái)，項(xiàng)目加大控制性工程管控力度，發(fā)揮“管段+專班+試驗(yàn)室”品質(zhì)工程管理巡視利劍作用，加大抽檢頻率，全面提高工程實(shí)體質(zhì)量。制定控制性工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)懲計(jì)劃，發(fā)揮“交投先鋒+監(jiān)理示范”作用，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工有序開展。目前已完成漢邦1號(hào)大橋全幅、漢邦2號(hào)大橋右幅T梁架設(shè)，實(shí)現(xiàn)漢邦2號(hào)隧道左幅、岳圩2號(hào)隧道左幅順利貫通。
樂(lè)業(yè)至望謨高速公路
▲那勤大橋順利完成雙幅合龍
今年一季度，項(xiàng)目以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，實(shí)施橋梁東施混凝土養(yǎng)護(hù)新措施，為橋梁混凝土披上“保暖衣”。預(yù)制梁及連續(xù)剛構(gòu)橋混凝土養(yǎng)護(hù)采用“模板智能溫控系統(tǒng)+蒸養(yǎng)”雙重保障措施，有效解決冬季低溫環(huán)境下混凝土的養(yǎng)護(hù)難題，有力保障預(yù)制梁和連續(xù)剛構(gòu)橋混凝土質(zhì)量及施工進(jìn)度。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資79.47億元，那勤大橋主跨連續(xù)鋼構(gòu)完成雙幅合龍，雷威大橋主跨連續(xù)鋼構(gòu)完成左幅合龍。
百色巴馬機(jī)場(chǎng)高速公路
▲朔樂(lè)大橋
項(xiàng)目積極推進(jìn)創(chuàng)建典型示范工程工作，與高投公司聯(lián)合開展“交投先鋒＋創(chuàng)建典型示范工程”主題黨日活動(dòng)。先后開展“創(chuàng)建典型示范工程”啟動(dòng)會(huì)、安全標(biāo)準(zhǔn)化及文明工地建設(shè)首件工程示范現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)。采取多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，嚴(yán)格按照示范項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，抓好施工全過(guò)程質(zhì)量管控，排查已完工程缺陷，明確具體優(yōu)化措施。截止目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資32.11億元，占總投資51.67億元的62.14%；路基挖方、填方完成64.8%；橋梁樁基完成93.9%%，墩柱完成70.1%；涵洞通道完成60.7%；隧道開挖完成43.3%。
蒼梧至容縣高速公路
▲蒼容潯江大橋首個(gè)錨碇順利澆筑完成
項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際情況制定路床交驗(yàn)、路面施工的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，優(yōu)化路基施工組織，做到路基早開工，路面晚開工。一季度以來(lái)，項(xiàng)目年度投資完成11.4億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的22.8%。路基土石方完成75%，通涵完成67%，橋梁樁基完成85.2%，墩柱完成36%，隧道開挖完成55.8%，二襯完成54.6%。3月15日，世界最大跨徑的三塔空間纜地錨式懸索橋——蒼容潯江大橋首個(gè)錨碇順利澆筑完成。
荔浦高速公路連接線工程
▲荔浦河大橋主墩施工
項(xiàng)目召開“三強(qiáng)六?！惫ぷ鲗ｎ}研討會(huì)，全面謀劃年度各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)格施工全過(guò)程管理，全力抓好各項(xiàng)分部工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)考核。截至目前，項(xiàng)目年度投資完成1.6億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的20%。路基土石方完成35%，防排水工程完成15%，通涵完成66%；橋梁樁基完成61%，墩柱完成11%。
桂林至鐘山高速公路
▲積極與沿線政府對(duì)接
項(xiàng)目錨定高標(biāo)準(zhǔn)開局目標(biāo)，堅(jiān)持指揮部、總監(jiān)辦、施工單位“三方聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前賀州段獲用地批復(fù)，桂林段用地報(bào)批已報(bào)自然資源部，正在完成補(bǔ)正意見。項(xiàng)目通過(guò)強(qiáng)化制度執(zhí)行剛度，全力抓好各分部分項(xiàng)工程首件工程認(rèn)可制，全力保障實(shí)體工程質(zhì)量。
東蘭至樂(lè)業(yè)高速公路
▲施工圖外業(yè)預(yù)驗(yàn)收會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
項(xiàng)目堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，確保項(xiàng)目各項(xiàng)工作有序開展。一季度以來(lái)，項(xiàng)目通過(guò)了施工圖外業(yè)預(yù)驗(yàn)收，獲得了初步設(shè)計(jì)批復(fù)，為后續(xù)扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、順利實(shí)現(xiàn)年內(nèi)全面開工建設(shè)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目涉及主線征地約6523.5畝，截至目前，項(xiàng)目已完成內(nèi)分測(cè)量5960畝，完成率91.3%，已公示5752畝，已完成房屋丈量16座。
黃沙河至全州高速公路改擴(kuò)建工程
靈川至臨桂高速公路改擴(kuò)建工程
▲項(xiàng)目建設(shè)管理務(wù)虛會(huì)、策劃書研討會(huì)
項(xiàng)目先后召開工作推進(jìn)會(huì)、項(xiàng)目建設(shè)管理務(wù)虛會(huì)暨策劃書研討會(huì)，分析研判項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，謀劃下一步工作重點(diǎn)，制定具體管控措施。同時(shí)成立設(shè)計(jì)文件內(nèi)部審查小組，加強(qiáng)設(shè)計(jì)文件審查、復(fù)核力度，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、精準(zhǔn)度；主動(dòng)靠前協(xié)調(diào)相關(guān)單位，確保項(xiàng)目涉鐵節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案合理、經(jīng)濟(jì)適宜，積極對(duì)接建設(shè)管理單位，力爭(zhēng)銜接設(shè)計(jì)方案最優(yōu)、資源浪費(fèi)最少。
