廣西舉全區(qū)之力打贏縣縣通高速公路攻堅戰(zhàn)
發(fā)布者：廣西高速公路投資有限公司 發(fā)布時間：2014-11-14 12:27
廣西“縣縣通高速公路”規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)狀圖（2014年）
廣西“縣縣通高速公路”實施效果示意圖（2020年）
5月7日，自治區(qū)政府召開全區(qū)縣縣通高速公路建設(shè)工作推進會，進一步明確工作時間表，動員部署全區(qū)縣縣通高速公路建設(shè)工作。自治區(qū)主席陳武出席會議并講話。
陳武指出，推進縣縣通高速公路建設(shè)，既是我區(qū)促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長、實現(xiàn)與全國同步全面建成小康社會、構(gòu)建西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點的要求，更是廣大基層群眾的熱切期盼，政府責(zé)無旁貸。各級各部門要把縣縣通高速公路作為拉動當?shù)亟?jīng)濟、造福當?shù)匕傩盏拇笫罗k好辦實，把它作為檢驗教育實踐活動成果、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的重要載體，抓細抓實、抓出成效，確保到2015年全區(qū)高速公路里程突破4900公里，實現(xiàn)93個縣（區(qū)）通高速公路，縣（區(qū)）通高速率達到85%；到2017年，全區(qū)高速公路里程達到5800公里，實現(xiàn)100個縣（區(qū)）通高速公路，縣（區(qū)）通高速率達到92%；到2020年，全區(qū)高速公路里程突破8000公里，基本實現(xiàn)全區(qū)所有縣（區(qū)）通高速公路。
陳武強調(diào)，實現(xiàn)縣縣通高速公路建設(shè)目標，任務(wù)十分艱巨，時間非常緊迫。盡管千難萬難，但是只要我們?nèi)珔^(qū)上下共同努力，迎難而上，舉全區(qū)之力打好一場縣縣通高速公路的攻堅戰(zhàn)，就一定能實現(xiàn)既定的奮斗目標。當前無論是自治區(qū)、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還是各有關(guān)部門、企業(yè)和金融單位，大家都要統(tǒng)一思想，凝聚力量，一起想辦法、一起做工作，做到有錢出錢、有力出力。要敢于擔(dān)當、善于作為，進一步解放思想、改革創(chuàng)新，緊緊咬住三個目標時間點，采取有力措施，積極破解難題，扎實抓好在建項目建設(shè)、項目開竣工、征地拆遷、籌融資、項目前期工作等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確?？h縣通高速公路建設(shè)順利推進。要進一步加大招商引資力度，鼓勵更多社會資本、民間資本參與高速公路建設(shè)。要加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，加強督促檢查和宣傳發(fā)動工作，形成全社會支持參與高速公路建設(shè)的良好氛圍。
會議以電視電話會議形式召開。自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務(wù)副主席黃道偉主持會議。自治區(qū)副主席陳剛就實施《縣縣通高速公路建設(shè)工作方案》作了說明。自治區(qū)政府秘書長莫恭明以及區(qū)直、中直有關(guān)部門，各市、縣政府主要負責(zé)人分別在主會場、分會場參加會議。
加快推進縣縣通高速公路建設(shè)
自治區(qū)政府第28次常務(wù)會議審議并原則通過了《縣縣通高速公路建設(shè)工作方案》。5月7日，自治區(qū)政府召開會議，動員部署全區(qū)縣縣通高速公路建設(shè)工作。
近年來，我區(qū)堅持交通優(yōu)先發(fā)展，高速公路建設(shè)取得了巨大成績，為全區(qū)經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、提升對外開放形象作出了重要貢獻。但是，我區(qū)高速公路建設(shè)與實現(xiàn)“兩個建成”目標要求相比，與周邊兄弟省相比，還有很大的差距。
我區(qū)有著良好的區(qū)位優(yōu)勢，大力推進沿邊開放開發(fā)、建設(shè)21世紀海上絲綢之路、打造中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版、建設(shè)西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、加強與粵港澳合作、加快推進西江經(jīng)濟帶建設(shè)，都需要加快包括高速公路在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢；縣縣通高速公路建設(shè)投資巨大，可以直接拉動投資、解決就業(yè)，對工業(yè)、農(nóng)業(yè)、餐飲業(yè)、建筑業(yè)也有著很大的促進作用，將有效推動全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展；縣縣通高速公路建設(shè)，可以有效改善縣域群眾的生產(chǎn)生活條件，是實實在在的公益事業(yè)、民生工程，是當前正在開展的群眾路線教育實踐活動的有效載體；“要想富，先修路”，高速公路匯聚人流、物流、信息流、資金流，是促進經(jīng)濟社會發(fā)展的大動脈，縣縣通高速公路建設(shè)對于加快全區(qū)新時期扶貧開發(fā)，實現(xiàn)我區(qū)與全國同步全面建成小康社會至關(guān)重要，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
縣縣通高速公路建設(shè)工作方案已明確各項工作的目標要求、時間要求、措施要求，對各部門各單位的任務(wù)安排很細致，關(guān)鍵在落實。各部門各單位要站在全局的高度，進一步增強緊迫感和危機感，把思想和行動統(tǒng)一到自治區(qū)的重大決策部署上來，進一步解放思想、改革創(chuàng)新，咬住目標任務(wù)，積極破解難題。要勇于擔(dān)當，善于作為，以更大的決心、更大的氣魄、更大的力度，集中力量，優(yōu)化資源，全力加快縣縣通高速公路建設(shè)，掀起我區(qū)高速公路建設(shè)的新高潮，確?？h縣通高速公路建設(shè)目標順利實現(xiàn)。
新聞鏈接
廣西縣縣通高速公路時間表排定
當代生活報訊 4月23日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，廣西“縣縣通高速”排出時間表：2020年，我區(qū)新開工高速公路項目總里程約3435公里，總投資3000多億元，縣區(qū)通高速率達到98%，基本實現(xiàn)所有縣區(qū)通高速公路。
據(jù)了解，截至2013年底，我區(qū)高速公路總里程達到3305公里，在全國排名第18位，西部地區(qū)排名第4位，已實現(xiàn)所有設(shè)區(qū)的市和76個縣區(qū)通高速公路，縣區(qū)通高速率約70%，形成10條出省出邊高速公路大通道。
自治區(qū)交通運輸廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，為適應(yīng)將廣西打造成我國西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點的需要，為我區(qū)全面建成小康社會提供交通保障，自治區(qū)決定實施“縣縣通高速”大會戰(zhàn)。具體縣縣通高速公路的項目建設(shè)和進度安排計劃如下：
●2014年，新開工吳圩機場至大塘、河池至百色、沿海高速公路路面改建工程南間至北海段、柳州至南寧高速公路改擴建4個高速公路項目;建成靖西至那坡、桂平至來賓高速公路，實現(xiàn)那坡、桂平、武宣3個縣通高速公路。
●2015年，開工樂業(yè)至百色、荔浦至玉林、柳州經(jīng)合山至南寧、崇左至水口、大塘至浦北、沿海高速公路改擴建南寧至欽州至防城港段6個高速公路項目;建成陽朔至鹿寨、梧州至貴港、百色至靖西、三江至柳州、灌陽至鳳凰、來賓至馬山、柳州至武宣、崇左至靖西、桂林至三江等高速公路，實現(xiàn)荔浦、平南、藤縣、靖西、德保、三江、融水、融安、灌陽、上林、象州、大新、天等、龍勝等14個縣(自治縣)通高速公路。
●2016年，開工賀州至來賓、浦北至北流、松旺至鐵山港東岸、灌陽至平樂、貴港至隆安、隆安至碩龍6個高速公路項目;建成貴港至合浦、麥嶺至賀州、梧州市環(huán)城、資源至興安等高速公路，實現(xiàn)靈川、浦北、富川、資源4個縣(自治縣)通高速公路。
●2017年，開工田林至西林(桂滇界)、南丹至下老、桂林至柳城、桂林至柳州高速公路改擴建、來賓至巴馬、融水至河池、梧州至信都7個高速公路項目;建成河池至百色高速公路，實現(xiàn)東蘭、巴馬、鳳山3個縣(自治縣)通高速公路。
●2018年，建成樂業(yè)至百色、荔浦至玉林、大塘至浦北、柳州經(jīng)合山至南寧、鐘山至來賓等高速公路，實現(xiàn)樂業(yè)、凌云、蒙山、合山、忻城5個縣通高速公路。
●2019年，建成鐘山至來賓高速公路，實現(xiàn)昭平、金秀兩個縣(自治縣)通高速公路。
●2020年，建成田林至西林(桂滇界)、南丹至下老高速公路，實現(xiàn)西林、天峨兩個縣通高速公路。
