在廣西暴雨高溫“車輪戰(zhàn)”的季節(jié)，荔玉路土質(zhì)挖方邊坡均保持穩(wěn)定，綠意盎然，這得益于項(xiàng)目路塹“三同步”施工的全面推行。路塹“三同步”施工同時(shí)為項(xiàng)目下一步路基全斷面交驗(yàn)，大規(guī)模開展路面施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      荔玉路主要以路基土石方施工為主，其中挖方邊坡多為土質(zhì)邊坡，坡體由粘土、全風(fēng)化泥巖、全風(fēng)化硅質(zhì)頁巖、全風(fēng)化礫巖組成，邊坡多數(shù)采用砼拱形骨架+植草防護(hù)形式，部分邊坡采用錨桿框格梁防護(hù)。針對(duì)此工程特點(diǎn)，在施工單位進(jìn)場(chǎng)之初，荔玉路就以路基土石方標(biāo)準(zhǔn)化施工為抓手，全線推進(jìn)路塹“三同步”施工，即“排水工程同步施工、防護(hù)工程同步施工、綠化工程同步施工”，做到路基全斷面交驗(yàn)效果。

      “三同步”施工要求路塹開挖前做好臨時(shí)排水措施，優(yōu)先施工坡頂截水溝，確保施工作業(yè)面不積水；每級(jí)邊坡開挖完成后，同步跟進(jìn)平臺(tái)排水溝和坡面急流槽施工，使臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，及時(shí)將水引離邊坡，保持施工中排水暢通，杜絕淤積和沖刷邊坡，做到“排水工程同步施工”。

      邊坡開挖預(yù)留30cm刷坡、修整，保證邊坡平順，線形美觀；坡面成型后及時(shí)報(bào)檢驗(yàn)收，同步施做拱形骨架防護(hù)，防止雨水沖刷，做到“防護(hù)工程同步施工”。

      坡面防護(hù)完成后，綠化工程同步跟進(jìn)，及時(shí)植草，薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，對(duì)于植被缺失部位必須補(bǔ)種，缺失嚴(yán)重段落堅(jiān)決予以返工處理，實(shí)現(xiàn)“綠化工程同步施工”。

路塹“三同步”施工的核心思想是工序間的緊湊銜接，真正做到“開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)、綠化一級(jí)”，既提高了工序間銜接的工作效率，又保證了施工質(zhì)量，工完場(chǎng)清，達(dá)到路基全斷面交驗(yàn)條件。